Les plus belles stations du monde

Atteindre votre appareil photo, vous arrivez à la dernière station. tourelles magnifiques flanc de la coupole surplombant la grande salle, un marbre, le verre et la feuille d'or. Non, ce n'est pas encore une cathédrale européenne, est la gare centrale en Belgique, Anvers. Comme lui, beaucoup des plus belles gares du monde ont été construits à la fin du XIXe siècle, l'âge d'or quand Voyage en train était quelque chose de nouveau et intrigant. Ensuite, les stations ne sont pas seulement le transport de plaques tournantes, mais étaient des symboles des empires entiers, savoir-faire architecture et d'ingénierie, qui aujourd'hui ont tendance à voir même ceux qui ne vont pas dans le train. Donc, avant de vous 10 plus belles gares du monde.

Les plus belles stations du monde

Gare centrale d'Anvers, en Belgique

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Lorsque la construction de cet hôtel de luxe, néo-baroque, le bâtiment a été achevé en 1905, il a commencé à être critiqué pour l'extravagance excessive. Vous pariez! La conception a été utilisé pour plus de 20 différents types de pierre et de marbre. Mais quoi qu'il en soit, de se tenir devant ce magnifique bâtiment éclectique avec une imposante au dessus de lui un énorme complexe dôme voûté. (Photo: Roger Price)

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La plus belle vue dans un verre de voûte est ouverte de l'original (large conservé après reconstruction) de la plate-forme supérieure. (Photo: Blenchi)

Gare Pancras, Londres

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La ​​façade néo-gothique de la gare de briques rouges a commencé à recueillir des critiques élogieuses depuis dès a été ouvert en 1868. Cela a été suivi de plusieurs années de négligence, et que dans la seconde moitié du XX siècle, la station a reçu un énorme investissement de 800 millions de £, qui a été entièrement rénové. (Photo: David McKelvey)

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Ainsi, son toit en verre débarrasser de l'énorme quantité de briques de terre et de débris, et plus de 8000 verres endommagés ont été récupérés. La station a commencé de nouveau à regarder comme il se doit, à savoir comme l'un des plus beaux sites de Londres victorien. (Photo: Susan Allen)

station Sirkeci, Istanbul

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Construit en 1890 comme la finale de la gare Orient-Express, venant de Paris, moderniste bâtiment de style ottoman particulièrement attractif son front. Des bandes de brique rouge entouré d'une grande entrée et des fenêtres colorées vitraux créent une touche de couleur à l'intérieur du bâtiment. Malgré le fait que l'entrée principale est désormais plus utilisé, les gens arrêtent souvent devant lui pour admirer la structure, et peut-être même attraper un derviches tourneurs performances au hasard dans une grande salle. (Photo: dayjolly)

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Photo: Özgür Gürgey

La gare de Atocha, Madrid

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Avec l'ouverture du nouveau terminal en 1992, les habitants ont décidé de transformer l'ancienne gare, qui orne son beau jardin tropical de palmiers, un haut toit en verre, et une petite piscine pour les tortues. (Photo: Bruce Morrison)

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Plus tard, ils ont ajouté une boîte de nuit, et quelques bons cafés. Billet de train ici ne peut pas acheter - vous devez aller à la nouvelle station, mais d'attendre le train, le meilleur endroit que vous pouvez imaginer. (Photo: Tory Fink)

Union Station, Los Angeles

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Les travaux sur le projet du bâtiment, père et fils, John et Donald Parkinson, en utilisant un mélange de style colonial espagnol et moderne à l'époque de style Art déco. plafond de la station coloniale haut blanc ressemble à la vieille Californie, alors que sa salle d'attente principale est luxueusement décorée avec des murs en bois peint et incrustations de marbre multicolores sur le sol. (Photo: Mark Peacock)

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Par une journée ensoleillée, en plus, vous pouvez vous promener en plein air dans la cour, entourée d'une inquiétude des roses et des fontaines, décorée de mosaïques. (Photo: Chris Panagakis)

Rail Station Sao Bento, Porto, Portugal

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ressemble à l'architecture parisienne du XIXème siècle, avec un toit mansardé et une façade en pierre, cette station est, bien sûr, beau et sortir. (Photo: qitsuk)

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Cependant, une fois à l'intérieur, vous serez à peine en mesure de garder l'exclamation enthousiaste. Vous pariez! Les murs de la grande salle principale couverte 20.000 magnifique, mondialement célèbres tuiles azulezhu, la peinture sur laquelle l'artiste Jorge Colac a passé 11 années de sa vie. Bleu et motifs blancs dépeignent l'histoire du transport. (Photo: G524_persoon2)

Chhatrapati Shivaji , Mumbai, Inde

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L'architecte britannique FW Stevens a écouté travailler sur ce projet aux artisans locaux afin de diluer la nouvelle tradition architecturale indienne gothique victorien. Appelée à l'origine en l'honneur de la reine Victoria, la station est vite devenu un symbole culturel et historique important de Mumbai et plaque tournante du transport, qui est utilisé jusqu'à trois millions de passagers par jour. La construction pluralité décorée d'éléments complexes, épié sur palais mongols et hindous dispersés à travers le continent. Faites attention aux éléments symboliques au-dessus des tours qui encadrent l'entrée: assis sur l'un d'eux, le lion symbolise le Royaume-Uni, et le tigre - Inde. (Photo: Chris Guy)

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Photo: georges

Southern Cross Station, Melbourne

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Porté ancien nom de Spencer Street, la station est devenue connue sous le nom de Southern Cross après la modernisation complexe en 2005. Son toit ondulé étend sur un bloc entier et rappelle flottant dans l'air d'une couverture montée sur une des colonnes en forme de Y. (Photo: Jes)

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La forme du toit et assure la ventilation: il a un trou spécial, où il va l'air vicié dans la chambre. Dans la partie ouest de la station, en plus, faire attention à la peinture murale colorée, dédiée à l'histoire du transport: il a été créé en 1978, puis enlevé et récupéré à nouveau après la reconstruction. (Photo: macinate)

Kanazawa Station, Kanazawa, au Japon

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Au début, les habitants étaient un peu inquiets design entrée trop moderne à la gare de Kanazawa. colonnes en bois et dôme en verre fait à la main sous la forme d'un parapluie, comme il a été confronté à l'architecture traditionnelle de l'ancien palais de la ville (les mieux conservées pendant la guerre), qui en 2005 se plaça la station. Bientôt, cependant, la station est devenue si populaire parmi les photographes et les touristes, et est tombé en amour avec les sceptiques, tout d'un coup quand ils ont vu toute la beauté de l'édifice. (Photo: Todd Fong)

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Après avoir admiré le futuriste d'entrée centrale, aller autour de la gare et aller à la fin, où vous trouverez la fontaine, qui est aussi affiche encore le temps. C'est le Japon. (Photo: か が み ~)

Central Station, New York

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Ceci est probablement la gare la plus cinématographique a été construit au début du XXe siècle et est plein de détails architecturaux éblouissants. De l'horloge géante Tiffany sur l'une des façades et la finition des plafonds d'azur en forme de dôme d'or peintes avec des chiffres astronomiques et une dispersion des étoiles. (Photo: gigi_nyc)

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Venez ici tôt le matin, lorsque la station est pas encore bondé avec des gens, se détendre, siroter des cocktails dans l'un des bars, ou prendre le audioguide pour découvrir des éléments moins connus du décor. (Photo: Jessie Leong)