Monstres atomiques: une technique qui fonctionne sur l'énergie propre

• monstres nucléaires: une technique qui fonctionne sur l'énergie propre

L'énergie nucléaire a pu être longue la réponse évidente à l'un des principaux problèmes de la civilisation moderne: comment se doter d'une source d'énergie inépuisable. Malheureusement, les nombreuses difficultés rencontrées dans le fonctionnement des installations nucléaires, ne nous donnent pas une telle occasion - le risque d'un incident qui est tout à fait capable de coûter la vie de milliers de personnes, est trop grand. Néanmoins, les ingénieurs de nombreux pays ne laissent pas l'espoir de créer de plus en plus des monstres industriels, propulsés par l'énergie nucléaire.

Monstres atomiques: une technique qui fonctionne sur l'énergie propre

propulsion marin nucléaire "Lénine"

Les tentatives de créer un navire équipé d'un réacteur nucléaire, fait par de nombreux pays. Aux États-Unis, ce fut une longue souffrance « Savannah », et non a réussi à rembourser au Japon - le projet ne « Mutsu » bon (le pays est tout simplement pas la peine de s'impliquer avec la fusion nucléaire) n'est pas représentée, l'allemand comme « Otto Hahn » malgré le niveau anormalement élevé de coût du service, les nappes encore la mer sous pavillon libérien. Et seul pays soviétique, assez curieusement, a pu trouver le bon pour l'utilisation des navires à propulsion nucléaire: voyages ultra-longues sans ravitaillement. L'Arctique a été faible en raison de la légendaire « Lénine » et ses quatre disciples nucléaires.

Monstres atomiques: une technique qui fonctionne sur l'énergie propre

Nuclear Tu-95LAL

laboratoire volant avec réacteur nucléaire - les scientifiques soviétiques ont jamais été en mesure d'être sage penny. Ce projet, qui est devenu le seul succès du genre, a fait plus de cinquante avant l'accident effrayé les responsables ont décidé de le retirer du vol. Les expériences qui ont été réalisées à bord du Tu-95LAL, gardé secret jusqu'à maintenant.

Monstres atomiques: une technique qui fonctionne sur l'énergie propre

Atomovoz

Développement du train avec l'installation nucléaire a été réalisée dans notre pays depuis 1983. Plusieurs options ont été offertes pour la locomotive, mais aucun d'entre eux a été adoptée en 1993 pour établir toutes les expériences atomovoza sont fermées indéfiniment. Le principal problème de cette technique est appelée la possibilité d'attaques terroristes. De plus, les véritables routes où la demande serait brise-glace, il suffit de n'existe pas. Toutefois, en Février 2011, la société « Rosatom » a annoncé la présentation prochaine de la composition de 11 wagons, la locomotive déplacé de la centrale nucléaire. Sur cette évolution, le gouvernement a alloué beaucoup d'argent - la seule chose que nous avons obtenu en retour - la présentation d'une promesse. Peut-être, le brise-glace sera disponible dans un proche avenir.

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Le CHP-3

Cette station transportable est conçu pour résoudre les problèmes d'énergie évidents sur les confins de l'Union soviétique. TPP-3, monté sur un châssis à chenilles automoteur, peuvent parcourir de longues distances et, en général, tout à fait rempli ses fonctions prescrites. Le projet se que dans les années 1980: un réacteur nucléaire mobile a été considéré comme trop facile et cible tentante pour les terroristes.

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sous-marin nucléaire

Le premier bateau avec un moteur nucléaire a été construit aux États-Unis. USS Nautilus pour être un tel succès que l'expérience des designers américains se sont empressés d'adopter et d'ingénieurs militaires d'autres pays. Avec la soumission des ingénieurs soviétiques dans la course, y compris la Chine, les responsables américains ont aussi choisi de former des collègues du Royaume-Uni. À l'heure actuelle, les sous-marins nucléaires ont seulement quelques pays: Russie, Etats-Unis, Royaume-Uni, la France et la Chine.