Salon de l'automobile de Genève 2014 (partie 2)

• Moteur à Genève 2014 (partie 2)

société allemande Mansory a apporté plusieurs nouvelles variantes de modèles déjà connus. Nous avons choisi les deux d'entre eux. Mansory Vivere, dont la base est la Bugatti Veyron. Capot est devenu plus court, et le pare-chocs et les ailes avant juste changé de forme un peu. A l'intérieur, il y avait une garniture en cuir avec inserts en carbone et rétro-éclairage LED.

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Dans la même coloration a été soumis Mansory Carbonado GT, continue versions de réglage de la série Lamborghini Aventador. kit carrosserie en fibre de carbone, et toutes les options pour le réglage fanent pratiquement « obligatoires » en arrière-plan de la centrale de l'hyper voiture. 1600 chevaux-vapeur et de l'accélération à 100 km / heure par 2, 1 seconde. La vitesse maximale est pas déterminée, mais elle dépasse la marque de 370 km / h.

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Sport Prototype e-Sportlimousine Quant mis en Suisse des chercheurs du Liechtenstein qui sont appelés "nanoFLOWCELL AG". En utilisant les portes de « aile de mouette » poursuit ses tentatives d'introduire dans l'industrie automobile. Il est pas très réussie. A propos de la centrale a peu, mais le fabricant revendique une supériorité significative par rapport à leurs électrolytes familiers avec le lithium-ion. En outre, environ 5 fois. Véhicule suffisamment léger, et la batterie est suffisante pour couvrir la distance de 600 km.

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Aston Martin ont été notés dans la première mondiale de l'exposition de sa Vantage N430. Aujourd'hui, il est la version la plus puissante dans l'histoire du constructeur britannique. Le moteur à huit cylindres, de 4, 7 litres, est capable de livrer la vitesse 304 km / heure, et le temps d'accélération à 100 km / h est nécessaire 4, 7 secondes. Vous dites un peu? Ne pas oublier que les Britanniques sont toujours mis l'accent sur le confort. Ainsi, le style et la commodité continuent d'avoir la valeur.

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En conclusion, un peu de distraction. Futuriste trike quad Wazuma GT a montré les concepteurs de la France, sous le nom de marque Lazareth. Il est fou, non seulement pour son architecture, mais aussi le manque d'attributs de sécurité de base, comme un pare-brise ou de renversement. Dans le poids léger de 980 kg et la puissance de la centrale électrique de 375 chevaux, il est terrible d'imaginer ce qui se passerait si trike quad contrôle asseoir les gens ne considèrent pas la sécurité un élément important. coût miracle - environ 250 000 $.

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Après les voitures de sport et puissants, nous vous proposons de regarder les concepts les plus intéressants qui ont été présentés au public au Salon automobile de Genève. Il y avait bien quelques-uns, mais nous nous limiterons à la plus intéressante.

Hyundai a introduit le concept en Suisse, qui a été développé conjointement avec l'Institut Européen de Design de Turin étudiants. PassoCorto - voiture de sport, le moteur est situé en face de la voiture et plus proche de l'essieu arrière. moteur bi-turbo de 1, 6 litres produit 270 litres. a. Laissez-vous ne confondez pas la puissance de la centrale, parce que le concept du poids de seulement 840 kg.

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Le studio de design Italdesign, en collaboration avec Volkswagen, amené à Genève concept de Clipper MPV. concept de type Six-sports, est équipé bimoteur avec une centrale électrique sur la 149 « chevaux » à chaque axe. Vitesse maximale - 204 kmh, et la charge est suffisant pour 540 kilomètres. Salon tout plein de l'électronique, les moniteurs et les tablettes. Alors que tous les participants du voyage feront. La troisième paire de sièges peut être facilement transformé en une botte 900 litres. aile de papillon avant et à l'arrière - la Gullwing.

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Japonais de Honda offre un nouveau concept de la Civic Type R. Le hayon chargé, susceptible d'être le plus rapide sur la piste Nyurburinge. Centrale électrique présenté nouveau moteur de génération biturbirovannym, qui utilise un système d'injection directe, et la puissance de 280 chevaux. Les concepteurs ont travaillé fenders très soigneusement, les entrées d'air et d'autres attributs inhérents.

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Les Allemands d'Audi a présenté le concept TT Quattro Sport. Une sorte de continuation du sport tout le modèle familier. Avec un poids de 1344 kg, moteur 2 hlitrovy produit beaucoup de 414 l. a. Cela permet jusqu'à 100 km / h, 3, 7 secondes. A l'intérieur de la voiture était encore style voiture de course - rien de plus.

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Enfin, nous vous proposons le concept du concept d'exposition qui a été faite en utilisant l'imprimante 3D. Matière dominante EDAG Genesis - fibre de carbone. L'idée principale du concept - pour montrer comment peut-presse 3D de soulager les concepteurs des contraintes. Cependant, il y a un inconvénient majeur - le coût d'un tel organisme. Il n'est pas ciel élevé, mais il est très élevé. Ne soyez pas surpris qu'un corps a été montré. Les Allemands voulaient montrer qu'il est un concept de l'avenir du corps.

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