Le rapport sur la conquête du Pôle Nord

Cet été, alors que vous êtes Baignant dans la yugas, en sirotant un mojito, se tournant de l'estomac vers l'arrière, j'ai décidé de conquérir le pôle Nord. L'idée d'atteindre le plus « sommet du monde » - 90 degrés de latitude nord ne m'a jamais quitté depuis l'enfance. jambes Poperet terre, pour voir libre d'ours polaires et les morses, qui sont utilisés pour voir à travers l'enceinte de maille dans le zoo - un rêve.

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En fait, il n'y a pas de préparation. Le Pôle Nord peut aller vif. Assez pour une année pour réserver une visite à l'une des deux sociétés qui proposent. Les deux entreprises utilisent le même bateau - le brise-glace à propulsion nucléaire le plus puissant « 50 ans de la Victoire » dans le monde, à bord duquel il y a 2 centrales - 2 réacteurs nucléaires, ce qui donne une capacité totale d'un montant de 75 000 chevaux-vapeur.

Quelques jours avant l'expédition, je l'ai acheté 2 drapeau russe hampes pour eux. Il a également été un message pré-préparé dans une bouteille scellée avec de la cire. Comme un vrai voyageur, je heureusement laissé au pôle Nord.

Envoyé un brise-glace du port de FSUE « Rosatomflot » à Mourmansk. L'itinéraire passe par Franz Josef Terre sur l'île où l'atterrissage présumé.

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Jour 1

19 juillet 2012 Mourmansk a rencontré des pluies peu amical et le froid. La première fois que je quitte la chaleur de Moscou dans le froid, le plus souvent - en chaleur encore plus. En arrivant à l'hôtel, je me suis immédiatement jeté sa veste, tiré des pantalons de laine, a sauté dans le Timberland et je suis allé voir la ville.

Mourmansk - ville sombre et lugubre, une pluie fine, que l'appel anglais « bruine » son visage meurtri et était extrêmement désagréable. Tous les bâtiments vieillissent beaucoup plus rapidement en raison du climat, qu'il fait avec nous. J'ai visité l'animal Mourmansk - Aliocha de béton, qui a déposé une couronne en mémoire des défenseurs de l'Arctique soviétique, ainsi que profiter de la ville avec le plus beau panorama de la ville. Ensuite, ma visite est tombé sur le premier brise-glace à propulsion nucléaire du monde - « Lénine », qui est maintenant désactivé et fonctionne comme un musée. Le jour même, je suis allé au musée.

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Jour 2

Le brouillard et le vent. Montez à bord du brise-glace à propulsion nucléaire « 50 ans de la Victoire » est situé dans la cabine de l'ingénieur catégorie II. Soit dit en passant, « 50 ans de la Victoire » - un brise-glace de travail, vous ne verrez pas ici des intérieurs luxueux et d'autres caractéristiques des hôtels 5 étoiles. Ce n'est pas Saint-Tropez, est une autre histoire. Nous comprenons tous que pour atteindre le point chéri ne peut être un moyen. Cabine avec toutes les commodités halami blanc, linge frais et bon « room-service ».

En utilisant les capacités du FSUE « Rosatomflot » une équipe internationale de guides expérimentés de toutes les régions du monde, les chefs de l'Autriche, les serveurs et les directeurs d'hôtel ont tout fait pour rester sur le brise-glace était aussi confortable que possible.

Le brise-glace à la disposition des touristes - un bar, une bibliothèque, un sauna, une piscine avec l'eau de mer chauffée, aire de jeux pour le basket-ball, volley-ball et le tennis de table, tout ce qui utilise l'heure habituelle de l'équipage de brise-glace. En outre, les organisateurs de voyages ont préparé une boutique de cadeaux, où je me suis immédiatement acheté différent inutile, qui, en quelques jours avec moi, a visité le Pôle Nord.

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A la réception de tous les touristes en quantité de 110 personnes donné une marque parcs chauds et confortables avec des rayures rouges Expédition au Pôle Nord et l'ours polaire à l'arrière, ainsi que des bandes de licence, qui clivent à portée de main.

2 heures après le départ de Mourmansk mon iPhone a commencé à chercher le signal cellulaire. La communication ne sera pas avant la fin du voyage, afin de télécharger des photos Instagram en temps réel ne fonctionnera pas. Annoyance. Pour apprendre du maître, que pour les frais que vous pouvez utiliser le télex et le courrier électronique dans la salle de radio.

Chef d'expédition par le nom de Ian nous a amenés à entrer dans le swing des choses et de connaître la route et les plans pour les prochains jours, ainsi que les règles de sécurité à bord du brise-glace. Les touristes de 17 pays se sont réunis dans la salle de conférences, plus de la moitié - chinois et taïwanais, russe était d'environ 30 personnes, après avoir sur la composante quantitative des Allemands. Après la conférence, je suis allé au bar, où heureux de vivre Orchestres-homme nommé Tamas a renversé quelques coups de feu. A 2 heures, heure locale, et derrière en plein jour. Arctique présente un jour polaire 24 heures.

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Jour 3

A 8 heures, sur le plan chef d'expédition de haut-parleur de diffamations pour les prochaines heures, ce qui est reproduit en 4 langues - allemand, russe, chinois et français. Programme pour chaque jour sont placés dans une section spéciale à l'extérieur de la porte de chaque cabine. Le programme est toujours avec la mise en garde « le temps le permet. » L'itinéraire complet peut changer instantanément, tout comme le temps change instantanément dans l'Arctique.

montre Tribord Franz Josef Land - la partie la plus septentrionale du pays dans le monde. Archipel est une île d'origine volcanique forme conique correct avec un sommet tronqué.

Le jour se composait de conférences sur l'histoire fascinante de l'Arctique et sa nature. Les gens, ne pas se ménager, a essayé d'atteindre le point de mourir chéri. Et nous sommes dans le confort de profiter d'un haut niveau de la cuisine et la chaleur de la communication sont lentement mais sûrement passer au pôle Nord. Dans l'après-midi, debout sur le pont, des jumelles remarquent assommoir - un troupeau de phoques du Groenland. Pendant ce temps, à l'horizon, il y a d'abord la glace rare.

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Toute la vie sur un brise-glace passe autour des points d'attraction: la cabine, le pont, un bar, un restaurant, AFT Saloon (salle de conférences), le nez du navire, les ponts différents niveaux et aliments pour animaux. Tous ces points sont situés dans sept niveaux. De plus, il est toujours possible d'obtenir au troisième niveau de cinq ans, par exemple. Compte tenu du haut niveau, il se le genre de remise en forme du navire.

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Dans la soirée - un cocktail de bienvenue au capitaine et connaissance des officiers supérieurs.

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Jour 4

Le temps est couvert. récepteur GPS montre l'étendue 85 º09.9 'et longitude 51 º38.6'. Glace se trouvent déjà d'une couverture presque intacte. De la plate-forme ouvre spectacle fascinant agacé briser la glace des siècles sur deux paquet mètres d'épaisseur moyenne. La cabine ne bascule pas, vous vous sentez un ébranlement, car ils sont en haut, et même tangue particulièrement forte, je ne l'ai pas remarqué. Le mal de mer dans de telles conditions ne sont pas présentes.

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Beaucoup de temps que je passe sur le pont, en regardant à travers des jumelles ce qui se passe autour. Tout à coup, un très proche tout droit et notez l'ourson, assis sur une plaque de glace, regale a attrapé un phoque. Je crie d'une voix forte, je vois les ours polaires. Icebreaker arrête progressivement, mais n'a pas le temps d'arrêter complètement avant banquises lentement passer, je peux voir comment les ours sauter tout à coup dans l'océan Arctique. En même temps, le chef d'expédition annonce que derrière il y a des ours, brise-glace donne le cercle mains libres, pour revenir à la glace.

Après un certain temps, nous sommes déjà dans cette banquises, mais la scène par les touristes ne voit que le pont a déchiré sceau. pleine de déception peut être vu dans leurs yeux. Je comprends aussi, n'a pas eu le temps de faire des photos. Voir un ours, et même pour cette profession - un grand succès. Il est arrivé que l'ensemble des touristes de l'expédition ont pas vu un seul ours.

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À 16h00 heure de Moscou, le capitaine du brise-glace arrête au milieu de la glace, et l'équipe de la tournée commence à préparer un barbecue sur la poupe du navire. Vous êtes debout au milieu de la glace, dans le silence complet, puis une partie: la musique joue à travers les haut-parleurs, les gens dansent, des steaks pour tous les goûts du vin chaud et du vin blanc.

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Jour 5

Cours au Pôle Nord. Dans les coordonnées de latitude et de longitude suivantes GPS: 87 º56 'et 54 º27' respectivement. A 08h00 heure de Moscou, moi, être dans la cabine, j'ai entendu sur le haut-parleur, il a été constaté l'ours sur le côté gauche. Dans un rythme effréné habillé, je prends une caméra et courir sur le pont. D'ailleurs, les touristes les plus organisés - les Chinois et les Taiwanais, ils sont déjà là. J'ai eu l'impression qu'ils dorment dans les vêtements.

Icebreaker a obtenu d'un ours à une distance de 20 mètres, il est avec intérêt nous regarde, ce qui représente probablement un délicieux déjeuner de touristes. Beau! Je tire sur la vidéo et des photos. Après 20 minutes de le regarder se mettre en route sur le côté du Pôle Nord. Il reste quelques centaines de miles pour l'atteindre.

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A 23h30 heure de Moscou, je me suis près de l'antenne GPS situé sur le pont. Il est ici, comme il le dit dans une conversation privée, le capitaine, est le pôle nord géographique, il est sur ce récepteur naviguera une équipe de brise-glace. Je regardais le nez du brise-glace, qui a réuni tous les touristes, il se répandit à tous champagne intéressés en prévision de la réalisation du point chéri.

Sur mon récepteur GPS portable, est resté quelques secondes à 90 degrés de latitude nord. Heure 00h20 heure de Moscou. Tout à coup, il y a un brise-glace puissant Toot. Je regarde mon GPS - bien! Je lui jette brusquement sous ses pieds et obbegat plusieurs fois autour, rendant ainsi plusieurs tournées mondiales.

Ensuite, je descends à la proue du brise-glace et se joindre à la célébration atteindre le sommet de la planète. L'atmosphère de la nouvelle année, trinquons de champagne, se congratulent, la danse de quelqu'un, quelqu'un apporte à la vie de ses désirs étranges. Dans le contexte de jouer la Reine - Nous sommes les champions, je suis en brandissant le drapeau de notre pays. Runs un groupe organisé de petits drapeaux chinois, il a demandé à se faire photographier avec moi. Sourire, amusant et plein souffle du cerveau que toute la terre sous vos pieds et où vous ne voyez pas - tout le sud! Ici, il est un moment de vanité, sur les problèmes du monde, sur le monde lui-même!

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Jour 6

Dans les 12 heures, le capitaine cherchait un glaçon approprié pour l'atterrissage, elle n'a pas donné au milieu de fissure plaisir. En conséquence, il a été trouvé parfait, à mon avis, la Banquise avec buttes. Quand l'un atterrissage touristes fonctionne normalement première exploration avec trois grenades assourdissantes mitrailleurs. Ils peignent la région et sont en service aux quatre coins du territoire sur lequel a permis la libre circulation des touristes.

Ceci est fait afin d'éviter des rencontres indésirables déjà avec les ours pour le contrôle global de la situation. Après toutes les mesures nécessaires, nous faisons équipe sur la glace a été déposée. La température de -5 degrés Celsius. Partiellement nuageux et sans vent.

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Ce jour-là, il était prévu plusieurs événements. La première - la cérémonie de la tournée mondiale autour de l'axe de la Terre symbolique, que nous avons fait, joignant les mains. Cette fois, les organisateurs ont demandé de faire 2 tours, symbolisant ainsi les méridiens de la Terre.

Le deuxième événement - avec guide d'expédition nommé James - nous sommes allés pour une promenade, au cours de laquelle organisé une séance photo avec buttes sur un fond du brise-glace atomique. Troisième - barbecue sur la glace. Pour le plus proche buttes j'ai quitté la bouteille scellée avec de la cire avec un message. Et la quatrième - nager dans l'océan Arctique. Je suis le premier de 8 touristes qui ont décidé de plonger dans l'eau à -1 / -2 degrés Celsius.

Après avoir nagé sur les conseils du médecin du navire, je buvais 200 grammes de Jack Daniels et je suis allé dans la cabine sous une douche chaude. Ce jour-là sur la glace a pris fin. Le soir, chef de l'expédition a réuni tous sur le pont pour remettre solennellement au fond de la capsule métallique murée océan Arctique, fait du même matériau que celui du brise-glace à propulsion nucléaire réacteur, dans lequel nous avons déjà placé leurs souhaits écrits sur le papier. réunion d'une journée Couronné dans le bar, où nous avons célébré la conquête du Pôle Nord.

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Jour 7

Au cours des îles et archipels de l'Arctique russe. A la poupe du brise-glace est l'hélicoptère MI-2 jusqu'à 5 personnes, y compris le pilote. La tâche principale de la brigade d'hélicoptère - l'exploration des glaces. Cette journée a été consacrée par hélicoptère à survol, travaillant dans la glace à propulsion nucléaire.

Lors de la séance d'information tenue sur les groupes de distribution qui voleront par hélicoptère à la question de la table de temps pour les groupes. Au temps fixé, à 14h30 heure de Moscou, je suis venu au bureau d'hélicoptère et assis dans un hélicoptère. Décollant d'un brise-glace en mouvement. émotions incroyables. Très impressionnant la puissance des coupes de brise-glace à travers le jet de glace dans toutes les directions, et autour du vide. Le casque joue The Doors - Riders on the Storm - un grand bruit pour ce produit étonnant. Le soir, l'ours polaire a été vu à nouveau et est déjà familier avec le rythme que je courais sur le pont et lui a donné une séance photo. Après avoir attendu un dîner de gala avec un dessert de crème glacée sous la forme de Campari, servi sur un morceau de glace.

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Le jour 8

Rencontre avec Franz-Joseph était souhaitable pour deux raisons. Tout d'abord, il était agréable d'entrer leurs pieds sur le terrain après une semaine de navigation dans l'océan Arctique. En second lieu, nous avons passé au début de l'expédition, et il semblait tentante.

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À 8 heures, heure de Moscou, nous avons navigué près des rochers Roubini. Ceci est un rookery rock, oiseaux tant que je presque assourdi par les cris des oiseaux. Selon les ornithologues estimer sa maison à environ vingt mille oiseaux. L'odeur de la roche à la fois du très grand poulailler. Skala Rubini assez raide et se compose d'un tuyaux de basalte soi-disant, par exemple. E., pour ainsi dire de l'énorme macaronis en pierre presque noir. Mais ce n'est pas creux. Dans certains de ces poutres petit tuyau en coupe, dans certains - plus.

Les oiseaux assis sur toute la surface des roches sur indentation en pierre créée par ces spaghettis. Cette roche existe au singulier, et comme quoi que ce soit dans l'archipel est plus. Guide dit que dans le monde il y a un autre comme un roc, mais seulement une partie de celui-ci se compose d'un tel tuyau.

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se éloigne du brise-glace et jette l'ancre de roche dans le calme Bay. Pendant ce temps, les bateaux en caoutchouc égoutté d'eau appelé « zodiac ». Nous sommes assis dans le bateau et de se lancer sur une croisière autour de la baie. Nageait à un rocher Roubini, je demande au guide, donc il a nagé près de ses mains pour toucher ce miracle de la nature. Il vole au-dessus de la tête d'une grande variété d'oiseaux. Nagez jusqu'à la fonte des glaciers. Sur les bandes sombres visibles glacier, selon le guide, sont les rivières à l'intérieur du glacier.

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A partir des feuilles de laurier falaise arc en fer à cheval persistantes sur le côté opposé est un beau promontoire sur ce que nous avons vu l'étirement littoral strictement répétitif, bâtiments en bois. Ces bâtiments me semblaient, même belle. station de recherche le plus au nord du monde - un nom de la station abandonnée Georgy Sedov. Nous sommes retournés au brise-glace et nous avons dîné, est allé au zodiacs à la station. Je ne vais pas raconter son histoire, tout le monde peut trouver suffisamment d'informations pour Google. pierres Underfoot dont la taille varie de 10 cm et de mousse et de belles fleurs polaires. La température de 3 degrés Celsius.

A la gare, il y a trois tombes. Un presque cent ans. croix debout. Voici les personnes ensevelies qui ont été incapables de vivre jusqu'à son gain de temps et au printemps, on pourrait dire, on n'a pas attendu l'aube dans la nuit polaire. Mais à la même station au moment où ils ont eu trois enfants. Ils étaient les seules personnes dont la maison natale a été inscrit Franz Josef Land.

En outre, il y a deux tracteurs rouillés avec les logos du tracteur usine et Stalingrad deux avions. Avions en bois, d'eux il n'y avait que le cadre du fuselage et place revêtement en contreplaqué. Merci au climat, l'arbre est presque ne pourrit pas et est très bien conservé. Je suis allé en haut et a commencé à prendre des photos des oiseaux qui étaient à bout de bras. Étonnamment, ils ne vont pas même quitter. En regardant l'ouverture avec une vue en élévation, je suis retourné au zodiaque.

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Après le dîner, nous, selon le programme, a dû nager dans le zodiaque sur au sujet. Champa, mais à cause du brouillard, il a été décidé de reporter l'événement. Jour, bien sûr, avéré être riche et j'ai même été heureux.

A 2 heures, heure de Moscou, la dynamique de notre murmure se réveille chef de l'expédition Yang, en disant que dans le domaine de. Champa ont été vu des ours polaires. Je dois saper le Zodiac, longé sur. Champa, mais pas d'ours polaires, nous ne voyons pas. L'équipage de notre bateau commence à ressentir la situation, quand tout à coup le nez du zodiaque de l'eau a sauté deux jeunes morses! Arrête le moteur et commencer photoshoot. Ce ne fut pas en vain!

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Jour 9

La journée a commencé avec le fait que nous sommes très proches de l'iceberg. Au cours de notre voyage, j'ai vu des icebergs, mais si énorme que nous n'avions pas encore rencontré. La hauteur au-dessus du niveau d'eau - environ 30 mètres.

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Ensuite, un vol d'hélicoptère et d'atterrissage sur le cap de montagne Tegethoff. Après l'atterrissage sur la montagne, je me suis immédiatement remarqué la beauté incroyable de la forme. Photos tourné de telle sorte que ce n'est pas une honte d'imprimer sur des cartes postales. Sous les pieds de nombreuses pierres, la taille de 20-30 centimètres.

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​​Dans la soirée, une vente aux enchères a eu lieu. Le lot le plus cher - une carte de travail, qui a utilisé l'équipage de brise-glace lors de l'élaboration de l'itinéraire. Swiss Map a pour 20 milliers d'euros. Il est dans la bataille chaude à partir du norvégien le saisit. Soit dit en passant, la principale force motrice avait derrière les deux femmes qui poussaient à la victoire chacun, mais la femme de la Suisse était plus convaincant.

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Day

10, 11

Homeward Bound. Le lendemain voile demain au port de Mourmansk. Pas particulièrement des développements intéressants sont prévus. Il est nécessaire de payer pour tous les jours de service et l'achat, leurs bagages, pour visiter un cocktail d'adieu au capitaine, d'aller à la présentation du film sur notre croisière et encore faire d'autres choses, pas de plaisir particulier.

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La nuit avant de partir, je dormais à peine et passé tout le temps dans le bar avec des amis, qui est apparu au cours des 10 jours de Voyage. Par intérêt, ce que nous avons vu ce soir-là: le sous-marin russe, qui sort de l'eau et de la baie de Kola sur le chemin vers le port de Mourmansk - deux porte-avions - Flotte Union soviétique Admiral Kuznetsov et l'Union soviétique l'amiral Gorshkov, qui est entré dans le sillage classe.

A 8 heures un petit-déjeuner d'adieu et l'accès à la terre ferme. Les marins chargés nos valises dans le bus, et nous sommes allés à l'aéroport.

Résumé

Leur plus beau jour de ma vie de 10 jours, qui a eu lieu dans une réalité complètement différente, propre, dans le nord, l'Arctique et belle. La pureté de la nature, l'air, les couleurs et les pensées - sans précédent jusqu'à ce sentiment point. J'étais heureux comme un enfant! Maintenant, je suis notamment des explorateurs de l'équipe 15000th du pôle Nord de la Terre à seulement 7 milliards de personnes.